東力減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。它在使用傳動(dòng)機(jī)械的過程中，有可能是設(shè)計(jì)過程需要也有可能是替換過程需要。無論出于何種目的對于東力減速機(jī)或者是電機(jī)有需求都需要知道東力減速機(jī)與電機(jī)相連接的一些部件尺寸。那么這些部件有什么呢？需要注意什么呢？

 

　　東力減速機(jī)與電機(jī)相連接的形式有兩種：直聯(lián)式以及分體式。

　　1、直聯(lián)式：直聯(lián)形式的東力減速機(jī)與電機(jī)在組合。在他們的中堅(jiān)結(jié)構(gòu)中不想分體式的減速機(jī)有法蘭或者是聯(lián)軸器或者是其他的形式連接。在使用過程中如果是直連式的一個(gè)減速機(jī)或者是電機(jī)壞了，那么需要更換的話機(jī)沒有那么簡單了。因?yàn)槊總€(gè)廠家所制作的直連式減速機(jī)電機(jī)的連接位置的尺寸不一樣，所以換成不是原來的品牌的話就可能出現(xiàn)安裝不上的情況。此時(shí)需要核實(shí)一下連接部位的尺寸以及螺孔大小和軸否有什么不一樣的地方。

　　2、分體式：分體式與直連式東力減速機(jī)在連接方式上會(huì)有比較明顯的區(qū)別。

 

　　多了個(gè)連接的模塊，這是東力減速機(jī)與電機(jī)之間的連接方式，此時(shí)要知道電機(jī)的輸出法蘭的大小，是方形的伺服電機(jī)法蘭還是一般的圓形電機(jī)法蘭，還有就是軸孔與螺孔的大小或者是以及臺階之類的尺寸都是要核對一下的。如果有什么疑問的可以留言，我們會(huì)幫您解決問題。